Быстрый просмотр
Есть в наличии: 20
Код: 37525
Втулка балансира SHAANXI L3000 115*121*90
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
3 060 ₸/шт
Варианты цен
3 060 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 3
Код: 37527
Картер балансира SHAANXI L3000
| Производитель | HANDE |
Характеристики
78 400 ₸/шт
Варианты цен
78 400 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 2
Код: 38380
Шайба SHAANXI L3000 регулировочная балансира
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
1 290 ₸/шт
Варианты цен
1 290 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 20
Код: 39785
Пластина стопорная SHAANXI L3000
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
283 ₸/шт
Варианты цен
283 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 18
Код: 39784
Крышка прижимная подшипника балансира SHAANXI L3000
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
7 570 ₸/шт
Варианты цен
7 570 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 30
Код: 40056
Тяга реактивная вагонетка XCMG
| Агрегат | 1 |
| Производитель | XCMG |
Характеристики
58 100 ₸/шт
Варианты цен
58 100 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 8
Код: 37311
Рессора передняя Shacman L3000 10 листов (13мм)
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
131 000 ₸/кт
Варианты цен
131 000 ₸/кт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 8
Код: 37310
Рессора задняя Shacman L3000 толщина 25mm 10 листов
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
219 300 ₸/кт
Варианты цен
219 300 ₸/кт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 07580
Амортизатор кабины DONGFENG TIANLONG/DALISHEN передний
| Агрегат | 1 |
| Производитель | DONGFENG |
Характеристики
4 550 ₸/шт
Варианты цен
4 550 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 1
Код: 39285
Тяга реактивная SHAANXI X5000 V-образная (тягач)
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
49 800 ₸/шт
Варианты цен
49 800 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 10
Код: 39286
Тяга реактивная SHAANXI X5000 нижняя
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
23 300 ₸/шт
Варианты цен
23 300 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 6
Код: 38789
Пневморегулятор уровня пола кабины 6364/E813
| Агрегат | 1 |
| Производитель | Прицеп |
Характеристики
39 600 ₸/шт
Варианты цен
39 600 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 1
Код: 38363
Кронштейн торсиона кабины HOWO TX/C7H правая
| Агрегат | Подвеска кабины |
| АртикулОригинала | 711W41615-5082 |
| Производитель | HOWO |
| УзелПрименения | Подвеска |
Характеристики
11 040 ₸/шт
Варианты цен
11 040 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 45
Код: 38112
Болт с шляпкой 14*170*1.5 амортизатора HOWO TX задней подвески низкого
| Агрегат | Метизы |
| АртикулОригинала | ZQ18514170TF6+ZQ32314T13F6 |
| Производитель | HOWO |
| УзелПрименения | Подвеска |
Характеристики
1 680 ₸/шт
Варианты цен
1 680 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 3
Код: 38362
Кронштейн торсиона кабины HOWO TX/C7H левая
| Агрегат | Подвеска кабины |
| АртикулОригинала | 711W41615-5081 |
| Производитель | HOWO |
| УзелПрименения | Подвеска |
Характеристики
10 880 ₸/шт
Варианты цен
10 880 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 3
Код: 29345
Кронштейн тяги реактивной HOWO TX380/TX400/TX440/C7H нижней
| Агрегат | 1 |
| АртикулОригинала | WG9725520590 |
| Производитель | HOWO |
Характеристики
16 330 ₸/шт
Варианты цен
16 330 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 37841
Кронштейн амортизатора HOWO 70T задний
| Агрегат | 1 |
| АртикулОригинала | WG1651440213 |
| Производитель | HOWO |
Характеристики
0 ₸/шт
Варианты цен
0 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 50
Код: 37579
Болт 14*30*1.5 подушки рессоры HOWO 2008/TX
| Агрегат | Метизы |
| АртикулОригинала | ZQ151B1430TF6 |
| Производитель | HOWO |
| УзелПрименения | Подвеска |
Характеристики
0 ₸/шт
Варианты цен
0 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 2
Код: 36268
Кронштейн торсиона кабины HOWO TX левый
| Агрегат | 1 |
| АртикулОригинала | 712W41300-0000 |
| Производитель | HOWO |
Характеристики
0 ₸/шт
Варианты цен
0 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 37615
Кронштейн амортизатора HOWO TX переднего низкий
| Агрегат | Подвеска кабины |
| АртикулОригинала | 810W41701-0077 |
| Производитель | HOWO |
| УзелПрименения | Подвеска |
Характеристики
0 ₸/шт
Варианты цен
0 ₸/шт
В корзину
Подвеска — это важнейшая часть автомобиля, которая отвечает за связь колес с кузовом и обеспечивает комфорт при движении, а также безопасность водителя и пассажиров. Она поглощает удары и вибрации, возникающие при движении по неровной дороге, и помогает поддерживать стабильность автомобиля, улучшая сцепление колес с дорогой. Система подвески играет ключевую роль в управляемости автомобиля, а также в его долговечности, поскольку она непосредственно влияет на состояние других компонентов транспортного средства.
Типы подвесок:
- МакФерсон — это одна из самых распространенных схем подвески, используемая в легковых автомобилях. В ней амортизатор и пружина работают как единое целое и закрепляются на одной стойке. Эта конструкция простая, но эффективная, предлагая хорошее сочетание стоимости и производительности.
- Независимая подвеска — в такой системе каждый из колес может двигаться отдельно, что улучшает управляемость и комфорт. Независимая подвеска часто используется в спортивных и премиум автомобилях, поскольку она обеспечивает лучшую устойчивость на дороге и снижает уровень шума и вибрации.
- Зависимая подвеска — в этой системе оба колеса с одной стороны автомобиля соединены с одной осью. Такая конструкция делает подвеску более простой и дешевле в производстве, но она снижает комфорт и управляемость на неровных дорогах.
- Пневматическая подвеска — это система, использующая воздух под давлением для регулировки жесткости подвески. Пневматическая подвеска позволяет настраивать высоту дорожного просвета и жесткость амортизации в зависимости от условий эксплуатации, что делает ее удобной для внедорожников и автомобилей, которые эксплуатируются в различных условиях.
- Торсионная подвеска — в этой системе используется торсионный вал, который изгибается и передает нагрузку на кузов автомобиля. Торсионные подвески часто применяются на грузовых автомобилях и внедорожниках, так как они могут выдерживать большие нагрузки.
Преимущества подвески:
- Управляемость: подвеска помогает поддерживать устойчивость автомобиля, особенно при движении по неровным поверхностям, что улучшает управляемость и безопасность.
- Комфорт: она минимизирует вибрации и удары, повышая комфорт водителя и пассажиров, особенно на дорогах с плохим покрытием.
- Долговечность автомобиля: качественная подвеска снижает износ других частей автомобиля, таких как шины и элементы кузова, благодаря лучшему распределению нагрузок.
- Проходимость: системы подвески, такие как пневматическая или независимая, позволяют автомобилям лучше справляться с тяжелыми условиями, такими как внедорожье или плохие дороги.
Недостатки подвески:
- Высокая стоимость: более сложные подвески, такие как пневматические или независимые, могут быть довольно дорогими, как в плане установки, так и в обслуживании.
- Износ элементов: подвеска подвержена износу, особенно амортизаторов и пружин. Невозможность своевременно заменить изношенные детали может привести к ухудшению управляемости и комфорта.
- Чувствительность к нагрузке: неправильная эксплуатация (например, чрезмерная нагрузка на автомобиль) может привести к быстрому износу подвески и необходимости дорогого ремонта.
Обслуживание и уход за подвеской:
Для обеспечения долгосрочной и надежной работы подвески необходимо регулярно проверять состояние ее элементов. Это включает осмотр амортизаторов, пружин, рычагов и других компонентов. Важно следить за состоянием прокладок и креплений, так как даже небольшие повреждения могут привести к утечке жидкости или ухудшению работы подвески.
Кроме того, важно периодически проверять подвеску на наличие стуков, скрипов или других необычных звуков, которые могут сигнализировать о проблемах с амортизаторами или другими частями. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных деталей помогут поддерживать подвеску в хорошем состоянии и продлить срок службы автомобиля.
