Быстрый просмотр
Есть в наличии: 2
Код: 35338
Рессора задняя SITRAK T5G толщина 5 листов
| Производитель | HOWO |
Характеристики
188 100 ₸/кт
Варианты цен
188 100 ₸/кт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 12
Код: 41203
Амортизатор SHAANXI X6000 4*2/6*4 передний мост задней AFORTO
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
0 ₸/шт
Варианты цен
0 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 42
Код: 41069
Амортизатор кабины SHAANXI X3000 задний пневматический AFORTO
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
19 100 ₸/шт
Варианты цен
19 100 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 6
Код: 37321
Амортизатор кабины SHAANXI L3000 задний AFORTO
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
13 930 ₸/шт
Варианты цен
13 930 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 35478
Амортизатор кабины SHAANXI задний AFORTO
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
12 460 ₸/шт
Варианты цен
12 460 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 6
Код: 40945
Рессора передняя вагонетка LINGONG в сборе 13 листов (20мм)
| Производитель | LINGONG |
Характеристики
382 600 ₸/кт
Варианты цен
382 600 ₸/кт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 30
Код: 40162
Стремянка рессоры SHAANXI F3000 передней 18*300 внутренний 300
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
3 100 ₸/шт
Варианты цен
3 100 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 12
Код: 40625
Амортизатор кабины HOWO TH7 передний пневматический усиленный AFORTO
| Производитель | HOWO |
Характеристики
20 800 ₸/шт
Варианты цен
20 800 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 12
Код: 40626
Амортизатор кабины HOWO TH7 задний пневматический усиленный AFORTO
| Производитель | HOWO |
Характеристики
20 800 ₸/шт
Варианты цен
20 800 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 40191
Кронштейн рессоры SHAANXI X3000/H3000S задней левый
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
33 300 ₸/шт
Варианты цен
33 300 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 40192
Кронштейн рессоры SHAANXI X3000/H3000S задней правый
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
28 200 ₸/шт
Варианты цен
28 200 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 7
Код: 40573
Кронштейн рессоры HOWO
| Производитель | HOWO |
Характеристики
21 300 ₸/шт
Варианты цен
21 300 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 20
Код: 37507
Подушка рессоры SHAANXI X6000/L3000/X5000/M3000S передней
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
2 130 ₸/шт
Варианты цен
2 130 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 5
Код: 38903
Клапан управления подушкой безопасности Прицеп Pener
| Производитель | Прицеп |
Характеристики
17 400 ₸/шт
Варианты цен
17 400 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 40000
Пневморегулятор уровня пола кабины Прицеп 6368-2/HZY6388
| Производитель | Прицеп |
Характеристики
45 400 ₸/шт
Варианты цен
45 400 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 6
Код: 38345
Кронштейн рессоры HOWO TX440 задней правый
| Производитель | HOWO |
Характеристики
20 400 ₸/шт
Варианты цен
20 400 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 6
Код: 38344
Кронштейн рессоры HOWO TX440 задней левый
| Производитель | HOWO |
Характеристики
20 400 ₸/шт
Варианты цен
20 400 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 20
Код: 37509
Сайлентблок торсиона кабины SHAANXI X3000
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
5 470 ₸/шт
Варианты цен
5 470 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 20
Код: 35450
Амортизатор кабины HOWO поперечный AFORTO
| Производитель | HOWO |
Характеристики
0 ₸/шт
Варианты цен
0 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 5
Код: 37527
Картер балансира SHAANXI L3000
| Производитель | HANDE |
Характеристики
79 400 ₸/шт
Варианты цен
79 400 ₸/шт
В корзину
Подвеска — это важнейшая часть автомобиля, которая отвечает за связь колес с кузовом и обеспечивает комфорт при движении, а также безопасность водителя и пассажиров. Она поглощает удары и вибрации, возникающие при движении по неровной дороге, и помогает поддерживать стабильность автомобиля, улучшая сцепление колес с дорогой. Система подвески играет ключевую роль в управляемости автомобиля, а также в его долговечности, поскольку она непосредственно влияет на состояние других компонентов транспортного средства.
Типы подвесок:
- МакФерсон — это одна из самых распространенных схем подвески, используемая в легковых автомобилях. В ней амортизатор и пружина работают как единое целое и закрепляются на одной стойке. Эта конструкция простая, но эффективная, предлагая хорошее сочетание стоимости и производительности.
- Независимая подвеска — в такой системе каждый из колес может двигаться отдельно, что улучшает управляемость и комфорт. Независимая подвеска часто используется в спортивных и премиум автомобилях, поскольку она обеспечивает лучшую устойчивость на дороге и снижает уровень шума и вибрации.
- Зависимая подвеска — в этой системе оба колеса с одной стороны автомобиля соединены с одной осью. Такая конструкция делает подвеску более простой и дешевле в производстве, но она снижает комфорт и управляемость на неровных дорогах.
- Пневматическая подвеска — это система, использующая воздух под давлением для регулировки жесткости подвески. Пневматическая подвеска позволяет настраивать высоту дорожного просвета и жесткость амортизации в зависимости от условий эксплуатации, что делает ее удобной для внедорожников и автомобилей, которые эксплуатируются в различных условиях.
- Торсионная подвеска — в этой системе используется торсионный вал, который изгибается и передает нагрузку на кузов автомобиля. Торсионные подвески часто применяются на грузовых автомобилях и внедорожниках, так как они могут выдерживать большие нагрузки.
Преимущества подвески:
- Управляемость: подвеска помогает поддерживать устойчивость автомобиля, особенно при движении по неровным поверхностям, что улучшает управляемость и безопасность.
- Комфорт: она минимизирует вибрации и удары, повышая комфорт водителя и пассажиров, особенно на дорогах с плохим покрытием.
- Долговечность автомобиля: качественная подвеска снижает износ других частей автомобиля, таких как шины и элементы кузова, благодаря лучшему распределению нагрузок.
- Проходимость: системы подвески, такие как пневматическая или независимая, позволяют автомобилям лучше справляться с тяжелыми условиями, такими как внедорожье или плохие дороги.
Недостатки подвески:
- Высокая стоимость: более сложные подвески, такие как пневматические или независимые, могут быть довольно дорогими, как в плане установки, так и в обслуживании.
- Износ элементов: подвеска подвержена износу, особенно амортизаторов и пружин. Невозможность своевременно заменить изношенные детали может привести к ухудшению управляемости и комфорта.
- Чувствительность к нагрузке: неправильная эксплуатация (например, чрезмерная нагрузка на автомобиль) может привести к быстрому износу подвески и необходимости дорогого ремонта.
Обслуживание и уход за подвеской:
Для обеспечения долгосрочной и надежной работы подвески необходимо регулярно проверять состояние ее элементов. Это включает осмотр амортизаторов, пружин, рычагов и других компонентов. Важно следить за состоянием прокладок и креплений, так как даже небольшие повреждения могут привести к утечке жидкости или ухудшению работы подвески.
Кроме того, важно периодически проверять подвеску на наличие стуков, скрипов или других необычных звуков, которые могут сигнализировать о проблемах с амортизаторами или другими частями. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных деталей помогут поддерживать подвеску в хорошем состоянии и продлить срок службы автомобиля.
