Быстрый просмотр
Есть в наличии: 14
Код: 35568
Цилиндр сцепления главный SITRAK C7H/T5G310/TX Pener
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SITRAK |
Характеристики
16 600 ₸/шт
Варианты цен
16 600 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 5
Код: 37585
Корзина сцепления D = 395 83mm 10mm отверстия AFORTO
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
50 000 ₸/шт
Варианты цен
50 000 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 200
Код: 39200
Сальник КПП FAST 105*125*12 AFORTO
| Агрегат | 1 |
| Производитель | FAST |
Характеристики
1 850 ₸/шт
Варианты цен
1 850 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 5
Код: 39213
Корзина сцепления D = 430 SHAANXI X5000 (упорное кольцо D=90 с шестью когтями) 260mm AFORTO
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
65 300 ₸/шт
Варианты цен
65 300 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 9
Код: 39214
Диск сцепления SHAANXI X5000 430*54.8 6 пружин 253mm AFORTO
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
51 800 ₸/шт
Варианты цен
51 800 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 2
Код: 37913
Цилиндр сцепления рабочий (ПГУ) SHAANXI X5000 Pener
| Агрегат | 1 |
| Производитель | SHAANXI |
Характеристики
33 100 ₸/шт
Варианты цен
33 100 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 1
Код: 37713
Цилиндр сцепления рабочий (ПГУ) вагонетка SANY 70T D = 102 Pener
| Агрегат | Сцепление |
| АртикулОригинала | 130606000011A, 1604K0350001 |
| Производитель | SANY |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 21.6 |
| Объем | 0.078 |
Характеристики
40 500 ₸/шт
Варианты цен
40 500 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 4
Код: 37714
Цилиндр сцепления рабочий (ПГУ) вагонетка XCMG 70T D = 102 Pener
| Агрегат | Сцепление |
| АртикулОригинала | NXG1604PFM181-050, 1604M0401001 |
| Производитель | XCMG |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 30.6 |
| Объем | 0.084 |
Характеристики
20 300 ₸/шт
Варианты цен
20 300 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 9
Код: 36927
Трубка масляного насоса HW25712/HW19709/TX440
| Агрегат | КПП |
| АртикулОригинала | WG2229240142 |
| Производитель | SINOTRUK |
| Вес | 0.215 |
Характеристики
2 070 ₸/шт
Варианты цен
2 070 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 96
Код: 36732
Сальник КПП STEYR хвостовика 75*100*10 AFORTO
| Агрегат | Сальники и РТИ |
| АртикулОригинала | 75*100*10 |
| Производитель | HOWO |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 0.088 |
Характеристики
740 ₸/шт
Варианты цен
740 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 3
Код: 37163
Корзина сцепления D = 430 XCMG/TONGLI/LINGONG вагонетка AFORTO
| Агрегат | Сцепление |
| АртикулОригинала | 1601DFWD31-090, FEC170001-36, 4110702442 |
| Производитель | XCMG |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 39.8 |
| Объем | 0.026 |
Характеристики
89 500 ₸/шт
Варианты цен
89 500 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 10
Код: 37135
Клапан сцепления пневматический HOWO Pener
| Агрегат | Пневмосистема |
| АртикулОригинала | WG9719230011 |
| Производитель | HOWO |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 0.22 |
| Объем | 0.001 |
Характеристики
4 820 ₸/шт
Варианты цен
4 820 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 36
Код: 37084
Муфта выжимного сцепления C7H тягач 87mm
| Агрегат | Подшипники |
| АртикулОригинала | WG9925160623 |
| Производитель | SITRAK |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 2.875 |
| Объем | 0.004 |
Характеристики
15 080 ₸/шт
Варианты цен
15 080 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 1
Код: 34942
Синхронизатор КПП
| Агрегат | КПП |
| АртикулОригинала | 12JSDX240T-1701181-1 |
| Производитель | FAST |
| Вес | 4.7 |
| Объем | 0.004 |
Характеристики
92 700 ₸/шт
Варианты цен
92 700 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 1
Код: 34941
Синхронизатор 1-ой и 2-ой передачи КПП FAST 12JSDX240T
| Агрегат | КПП |
| АртикулОригинала | 12JSDX240T-1701171-2 |
| Производитель | FAST |
| Вес | 5.883 |
| Объем | 0.004 |
Характеристики
101 300 ₸/шт
Варианты цен
101 300 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 9
Код: 34908
Муфта скользящая вторичного вала КПП FAST 12JSDX240T
| Агрегат | КПП |
| АртикулОригинала | 12JSDX240T-1701108 |
| Производитель | FAST |
| Вес | 0.715 |
Характеристики
5 770 ₸/шт
Варианты цен
5 770 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 1
Код: 34160
Вилка сцепления FAST -14
| Агрегат | Сцепление |
| Производитель | FAST |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 3.05 |
| Объем | 0.002 |
Характеристики
19 600 ₸/шт
Варианты цен
19 600 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 5
Код: 34159
Вилка сцепления FAST -12
| Агрегат | Сцепление |
| АртикулОригинала | JS180-1601021-12 |
| Производитель | FAST |
| УзелПрименения | КПП |
| Вес | 1.6 |
| Объем | 0.002 |
Характеристики
4 950 ₸/шт
Варианты цен
4 950 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 3
Код: 34112
Синхронизатор КПП FAST усиленный в сборе
| Агрегат | КПП |
| АртикулОригинала | 11847140-1,12JSD160T-1707143-1 |
| Производитель | FAST |
| Вес | 6.45 |
| Объем | 0.006 |
Характеристики
69 900 ₸/шт
Варианты цен
69 900 ₸/шт
В корзину
Быстрый просмотр
Есть в наличии: 5
Код: 36955
Трубка масляная КПП HW25712
| Агрегат | КПП |
| АртикулОригинала | WG2203240010 |
| Производитель | SINOTRUK |
| Вес | 0.035 |
Характеристики
3 460 ₸/шт
Варианты цен
3 460 ₸/шт
В корзину
Коробка передач (КПП) — это важный элемент трансмиссии автомобиля, который служит для изменения передаточного отношения между двигателем и колесами, что позволяет регулировать скорость и крутящий момент автомобиля. КПП бывают разных типов, каждый из которых имеет свои особенности и преимущества в зависимости от назначения транспортного средства, типа двигателя и предпочтений водителя.
Типы коробок передач:
- Механическая коробка передач (МКПП) — самая распространенная и традиционная система, где водитель вручную переключает передачи. В механических КПП используется сцепление для разъединения двигателя с трансмиссией во время переключения передач. Механические коробки передач часто встречаются в бюджетных автомобилях и обеспечивают лучший контроль над мощностью и экономию топлива.
- Автоматическая коробка передач (АКПП) — автоматизирует процесс переключения передач, избавляя водителя от необходимости вручную изменять передачи. Такие системы используют гидротрансформатор или другие механизмы для автоматического переключения, что позволяет повысить комфорт вождения, особенно в условиях плотного городского движения.
- Роботизированная коробка передач (DSG) — представляет собой автоматическую систему с двумя сцеплениями, которая позволяет быстро и плавно переключать передачи. Роботизированные коробки часто встречаются на спортивных автомобилях и высококлассных моделях, обеспечивая отличную динамику и эффективность работы двигателя.
- Вариатор (CVT) — бесступенчатая коробка передач, которая плавно изменяет передаточное отношение без использования фиксированных передач. Вариаторы обеспечивают отличную топливную экономичность, однако иногда могут испытывать сложности в высоких нагрузках или при резких ускорениях.
Преимущества КПП:
- Механическая КПП: позволяет водителю максимально контролировать процесс переключения передач, что может быть полезно для опытных водителей, предпочитающих точность и контроль. Механическая коробка часто дешевле в обслуживании и ремонте.
- Автоматическая КПП: значительно облегчает вождение, устраняя необходимость вручную переключать передачи, что особенно удобно в пробках и на длительных поездках.
- Роботизированная КПП: сочетает в себе преимущества автоматической и механической коробки, обеспечивая быстрое и плавное переключение передач, что повышает динамичность и комфорт.
- Вариатор (CVT): способствует экономии топлива и обеспечивает плавность хода, что делает поездки более комфортными.
Недостатки КПП:
- Механическая КПП: требует от водителя дополнительных усилий при переключении передач, что может утомлять в условиях пробок. Также такие коробки могут быть сложными для новичков, требуя определенных навыков в управлении сцеплением.
- Автоматическая КПП: может быть дороже в обслуживании и ремонте по сравнению с механической. Также в некоторых случаях АКПП может приводить к большему расходу топлива.
- Роботизированная КПП: хотя и обладает преимуществами, может иногда работать с задержками или с небольшими рывками, особенно при низких оборотах или в момент старта.
- Вариатор (CVT): может не подходить для автомобилей с высокими требованиями к мощности, таких как спортивные машины, и иногда вызывает ощущение «провала» при ускорении.
Обслуживание КПП:
Правильное обслуживание коробки передач является залогом ее долгосрочной и надежной работы. Важно регулярно проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости, так как она влияет на работу механизма. Замена жидкости, особенно в автоматических и вариаторных коробках, должна проводиться согласно рекомендациям производителя, чтобы избежать перегрева и повреждений коробки передач.
Также важно следить за состоянием сцепления в механических коробках и вовремя заменять изношенные детали, чтобы избежать повреждений, которые могут потребовать дорогостоящего ремонта. Регулярная диагностика системы коробки передач поможет выявить проблемы на ранней стадии и предотвратить серьезные поломки.
